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ultra 130 démarrage
 
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brother
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PostPosted: Sun Dec 29 2019, 18:55
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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bonjour a tous , mon ultra 130 a du mal a démarrer , les membranes on été changé il y a une vingtaine d heure , 
la batterie est chargé a bloc, le démarreur tourne bien.
il y a pas mal d essence qui coule du carbu
j ai réussi a le démarrer en mettant un bouchon d essence directement par la bougie, après il tourne bien ,
si je l arrête  , 5mn après il ne veux pas redémarrer
 je veux bien quelque conseils, je suis une buse en mécanique
merci et bonnes fêtes a tous
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PostPosted: Sun Dec 29 2019, 18:55
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 10:51
PostPost subject: Re: ultra 130 démarrage
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brother wrote:
bonjour a tous , mon ultra 130 a du mal a démarrer , les membranes on été changé il y a une vingtaine d heure , 
la batterie est chargé a bloc, le démarreur tourne bien.
il y a pas mal d essence qui coule du carbu
j ai réussi a le démarrer en mettant un bouchon d essence directement par la bougie, après il tourne bien ,
si je l arrête  , 5mn après il ne veux pas redémarrer
 je veux bien quelque conseils, je suis une buse en mécanique
merci et bonnes fêtes a tous




Démonte entièrement le carbu, grand nettoyage de l'hiver ultra son si tu as sinon laisse le tremper dans de l'essence pure...
WG-8?
Donc kit membranes, plus fourchette, plus pointeau! tu changes tout et tu mets la membrane kevlar crème du bon côté (de l'entrée). revois aussi ton alimentation, filtre? et tuyaux? si sont durs mieux vaut il les remplacer pour la saison qui vient.
Bougie neuve? ça peut aider...
KIT MEMBRANES K12-WG POUR WALBRO
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rolby67
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 10:53
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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Salut Eric,

Ça ressemble à une prise d'air sur la ligne d'alimentation essence entre réservoir et carbu, étanchéité réservoir inclue.(bouchon...)
L'aspiration par la membrane ne fonctionne pas suffisemment je pense.
Vérifie tout ça avec les tuyaux souples : souvent la partie expansée aux raccords perd de sa souplesse, tu peux en couper 1 cm à chaque bout si tu as assez de longueur, et tu les rebranches.
Regarde aussi à changer/nettoyer ton filtre si tu en as un sur la ligne.

Bonnes fêtes !
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Roland
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jibe
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 11:10
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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Salut,
Au feeling je dirais que ton wg8 est sale, 
https://www.youtube.com/watch?v=k2ASpdlkdEc&app=desktop
Mais avant de tous demonter, commence par tester une nouvelle bougie.
Dis nous : tu as de la compression ?
Ta ligne de carburant est sans bulle ? Si tu a des bulles le moteur tourne forcement mal! 
Essaye de demarré, si sa démarre pas, demonte la bougie, si elle est bien seche, c'est que l'essence n'arrive pas!
Tu voles souvent? Si oui et que la bougie est noir----> segment gommé mais tu as forcement moin de compression.
Si tu vole pas souvent, sa sent le dépot dans les conduits du carbu!
Regarde la video, le gas explique bien le pb!!
Donne ns un max d'info, meme si elles te semblent insignifiantes
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brother
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 11:52
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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merci pour vos conseils ,
je vol régulièrement  ,, même l hiver , 
le carbu  c est un TILLOTSON , je vais voir pour le netoyer, j ai une pochette de membrane en rab
les durites n on jamais été changé et le filtre je ne sais pas, je vais regardé de ce coté aussi
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 12:44
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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jibe wrote:
Salut,
Au feeling je dirais que ton wg8 est sale, 
https://www.youtube.com/watch?v=k2ASpdlkdEc&app=desktop
Mais avant de tous demonter, commence par tester une nouvelle bougie.
Dis nous : tu as de la compression ?
Ta ligne de carburant est sans bulle ? Si tu a des bulles le moteur tourne forcement mal! 
Essaye de demarré, si sa démarre pas, demonte la bougie, si elle est bien seche, c'est que l'essence n'arrive pas!
Tu voles souvent? Si oui et que la bougie est noir----> segment gommé mais tu as forcement moin de compression.
Si tu vole pas souvent, sa sent le dépot dans les conduits du carbu!
Regarde la video, le gas explique bien le pb!!
Donne ns un max d'info, meme si elles te semblent insignifiantes

Ce n'est pas un wg-8 sur la vidéo mais effectivement on peut démonter l'opercule qui masque les tubulures qui permettent le ralenti et le démarrage... Surtout si l'on a pas de nettoyeur micro-ondes. on peut avec un fil d'un câble de freins de vélo vérifier si elles sont passantes, y a une liaison avec le gicleur principal deux qui débouchent au niveau du papillon et une qui revient dans la cuve a travers le petit gicleur qui se trouve à côté. c'est un gicleur de ralenti qui n'est pas démontable, il se trouve juste en dessous de cette opercule, l'endroit est assez Impossible a nettoyer et quand il est bouché, le moteur a ce genre de problème. C'est pour cela qu'il faut envisager un bon nettoyage.
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brother
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 16:41
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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une autre petite question, je me sert de 2 batteries en alternance depuis 4 ans , je pense a en prendre une autre , il faut obligatoirement prendre la même ou je peut prendre une plus puissante 
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 30 2019, 21:36
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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Tu peux changer, augmenter le nombre de cellules et donc le voltage si ton chargeur le supporte. De 4 à 6 cellules il paraît que ça fonctionne encore mieux, évidemment. A l'origine c'est quand même un démarreur 12 volts aussi 4 cellules et 16.2 volts a pleine charge je trouve que c'est bien. A toi de voir.
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brother
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PostPosted: Tue Dec 31 2019, 10:43
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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salut a tous, 
bon le problème est presque réglé
nettoyage carbu et vérification sur le circuit d  essence  fait, toujours rien 
je change la bougie , on vérifie qu il y a bien de l allumage tous  est ok,   mais ça pète toujours  pas
et la on essai avec le lanceur manuel et il part au quart de tour
, je ne l avais jamais démarrer au lanceur 
je vais déjà changé la batterie et voir ce que cela fait
bonne fête a tous
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Patamoteur
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PostPosted: Tue Dec 31 2019, 10:52
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brother wrote:
salut a tous, 
bon le problème est presque réglé
nettoyage carbu et vérification sur le circuit d  essence  fait, toujours rien 
je change la bougie , on vérifie qu il y a bien de l allumage tous  est ok,   mais ça pète toujours  pas
et la on essai avec le lanceur manuel et il part au quart de tour
, je ne l avais jamais démarrer au lanceur 
je vais déjà changé la batterie et voir ce que cela fait
bonne fête a tous


 >c'était quoi le problème? le lanceur à main qui faisait la gueule de ne pas servir !???
Soit ton démarreur a vraiment un souci, soit ton carburateur c'est réveillé soudainement!!! Pack_20
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brother
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PostPosted: Tue Dec 31 2019, 11:12
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Patamoteur wrote:
brother wrote:
salut a tous, 
bon le problème est presque réglé
nettoyage carbu et vérification sur le circuit d  essence  fait, toujours rien 
je change la bougie , on vérifie qu il y a bien de l allumage tous  est ok,   mais ça pète toujours  pas
et la on essai avec le lanceur manuel et il part au quart de tour
, je ne l avais jamais démarrer au lanceur 
je vais déjà changé la batterie et voir ce que cela fait
bonne fête a tous




 >c'était quoi le problème? le lanceur à main qui faisait la gueule de ne pas servir !???
Soit ton démarreur a vraiment un souci, soit ton carburateur c'est réveillé soudainement!!! Pack_20


pourtant le démarreur a l air de bien entraîné le moteur, peut être pas assez vite, j y connais rien mais bon il a quand même démarrer
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Legonfleur.fou
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PostPosted: Tue Dec 31 2019, 17:05
PostPost subject: ultra 130 démarrage
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brother wrote:
salut a tous, 
bon le problème est presque réglé
nettoyage carbu et vérification sur le circuit d  essence  fait, toujours rien 
je change la bougie , on vérifie qu il y a bien de l allumage tous  est ok,   mais ça pète toujours  pas
et la on essai avec le lanceur manuel et il part au quart de tour
, je ne l avais jamais démarrer au lanceur 
je vais déjà changé la batterie et voir ce que cela fait
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Ton démarreur ne tourne pas assez vite pour t' on allumage remplace ta batterie ou nettoyage démarreur   Pack_20
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