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un petit vol en Warp
 
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pou
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PostPosted: Sat Jun 27 2020, 18:24
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Kiko wrote:
Un des gros avantage du paramoteur est l'autonomie. 
Besoin de personne pour voler.
Voler seul ou avec un ou deux potes, il faut installer une buvette ? Un burgerking aussi ? 
ouais une buvette pour qu'il y ait des gus sur le terrain pour eviter ce que nono a subi
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PostPosted: Sat Jun 27 2020, 18:24
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Joe31
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PostPosted: Sat Jun 27 2020, 19:12
PostPost subject: un petit vol en Warp
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n’empêche c'est un vrai pb,  le risque de dégradation, de vol est grand quand on est en l'air.
Nous la base est fréquentée mais malgré ça le risque existe, surtout la fauche ''d’opportunité""




Ils on dégradé pour le plaisir ou il on aussi piqué des trucs?
Quels connards, je te dis que si je tombe dessus  un jour, je prendrai peut être cher mais je serai pas le seul
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Patamoteur
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PostPosted: Sat Jul 4 2020, 00:19
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Désolé pour toi Nono, au delà du préjudice ça tombe souvent mal ces conneries, l'assurance rembourse pas les dégâts psychologiques...
Bon au moins ils ne t'ont pas volé ton GMP et ta voile ce.s connard.s... Bon courage et bonnes vacances.
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pou
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PostPosted: Sat Jul 4 2020, 08:36
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Joe31 wrote:
n’empêche c'est un vrai pb,  le risque de dégradation, de vol est grand quand on est en l'air.
Nous la base est fréquentée mais malgré ça le risque existe, surtout la fauche ''d’opportunité""




Ils on dégradé pour le plaisir ou il on aussi piqué des trucs?
Quels connards, je te dis que si je tombe dessus  un jour, je prendrai peut être cher mais je serai pas le seul
oui mais justement on ne tombe jamais dessus et quand ils sont pris par les flics quelques semaines ou mois plus tard ils ne sont plus "touchables"
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kowalski
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PostPosted: Fri Jul 24 2020, 21:17
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Patamoteur wrote:
Désolé pour toi Nono, au delà du préjudice ça tombe souvent mal ces conneries, l'assurance rembourse pas les dégâts psychologiques...
Bon au moins ils ne t'ont pas volé ton GMP et ta voile ce.s connard.s... Bon courage et bonnes vacances.

Merci les copains pour tous vos messages



j'ai passé de bonnes vacances, j'ai eu du vent presque tous les jours.

J'ai navigué  avec des copains en windsurf. La Franqui Leucate est un spot réputé mondialement
une petite vidéo de mes sessions :
https://www.youtube.com/watch?v=katadXFQx_M&feature=youtu.be



J'ai descendu dans le classement CFDM, je suis resté + de 3 semaines sans voler.

J'ai repris le vol, j'ai la chance d'avoir deux paramoteurs un R-ultralight Moster avec mon poids walter 67 kgs à fond de barreau je monte encore à presque à +2 m/s et un Air Conception Nitro qui est une bonne machine


Je laisse mon van à la ferme et je fais 1 km à pied pour aller au terrain. J'ai acheté un diable à 25 euros pour emmener mon paramoteur et ma voile

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Kiko
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PostPosted: Sat Jul 25 2020, 07:17
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Eclate toi nono ! et continue de nous le partager !! 
c'est quand même malheureux d'en arriver à ces solutions pour être en sécurité.
Et ça ne va pas s'arranger, suis sûr que ça va empirer rapidement en France.
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Patamoteur
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PostPosted: Sat Jul 25 2020, 19:47
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Kiko wrote:
Un des gros avantage du paramoteur est l'autonomie. 
Besoin de personne pour voler.
Voler seul ou avec un ou deux potes, il faut installer une buvette ? Un burgerking aussi ? 



Exact Kiko les types qui volent toujours du même endroit vont au devant des emmerdes, quelques qu'ils soient... Déréglementation est notre suivie, un jour d'ici de l'autre d'ailleurs est ma régle ! L'hiver la plateforme est utile ensuite faut s'ouvrir l'espace !
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pou
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PostPosted: Sun Jul 26 2020, 10:52
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Patamoteur wrote:
Kiko wrote:
Un des gros avantage du paramoteur est l'autonomie. 
Besoin de personne pour voler.
Voler seul ou avec un ou deux potes, il faut installer une buvette ? Un burgerking aussi ? 





Exact Kiko les types qui volent toujours du même endroit vont au devant des emmerdes, quelques qu'ils soient... Déréglementation est notre suivie, un jour d'ici de l'autre d'ailleurs est ma régle ! L'hiver la plateforme est utile ensuite faut s'ouvrir l'espace !


leurs terrain est à mille miles de toute habitation sauf une  alors décoller toujours du même endroit ça n'emmerde personne et ça arr ange les connards
S'ouvrir les espaces je crois que le nono le fait, je ne veux pas prendre sa défense il est assez grand.


Patte à moteur, il y a des fois ou tes réflexions tombent mal, un peu de réserve te serait peut être profitable pour t'ouvrir à d'autres horizons pas seulement en azimut
nanard en colère et qui  sait   pourquoi!
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pou
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PostPosted: Sun Jul 26 2020, 10:53
PostPost subject: un petit vol en Warp
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pou wrote:
Patamoteur wrote:
Kiko wrote:
Un des gros avantage du paramoteur est l'autonomie. 
Besoin de personne pour voler.
Voler seul ou avec un ou deux potes, il faut installer une buvette ? Un burgerking aussi ? 







Exact Kiko les types qui volent toujours du même endroit vont au devant des emmerdes, quelques qu'ils soient... Déréglementation est notre suivie, un jour d'ici de l'autre d'ailleurs est ma régle ! L'hiver la plateforme est utile ensuite faut s'ouvrir l'espace !




leurs terrain est à mille miles de toute habitation sauf une  alors décoller toujours du même endroit ça n'emmerde personne et ça arr ange les connards
S'ouvrir les espaces je crois que le nono le fait, je ne veux pas prendre sa défense il est assez grand.


Patte à moteur, il y a des fois ou tes réflexions tombent mal, un peu de réserve te serait peut être profitable pour t'ouvrir à d'autres horizons pas seulement en azimut
nanard en colère et qui  sait   pourquoi!


tiens aujourd'hui pas de captcha
nanard qui n'a plus de raison d'être en colère
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kowalski
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PostPosted: Sun Aug 2 2020, 16:41
PostPost subject: un petit vol en Warp
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Hello,


j'ai mon pote Benoit qui nous fait de belles performances avec sa Warp sur des sacrées distances


C'est une aile très performante qui reste solide à grande vitesse



Je vous conseille de lire le récit de ses vols




Je fais moins de ballades homologuées CFDM depuis qu'on m'a vandalisé mon van


Les 4 pilotes qui volent le plus à la CFDM ont des Warps
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Aug 3 2020, 11:22
PostPost subject: un petit vol en Warp
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 oui la warp encaisse bien les thermiques sans broncher et... Benoit aussi! Pack_20
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kowalski
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PostPosted: Mon Aug 3 2020, 20:55
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Patamoteur wrote:
 oui la warp encaisse bien les thermiques sans broncher et... Benoit aussi! Pack_20

Patrick,
Benoit c'est un sacré pilote couillu !


Je suis à ma 31ème année de paramoteur sans interruption, je suis toujours aussi passionné mais je ne ferais pas les vols de Benoit.


Tu as bien compris ce qu'il voulait dire c'est qu'elle ne fait pas d'amorce de fermeture en conditions thermiques à grande vitesse.
 il ne faut pas être sensible au mal de "mer" quand les conditions sont fortes tu renvoies ton déjeuner (la voile est solide à grande vitesse mais toi tu dois être fort psychologiquement pour ne pas se chier de dessus)



A plusieurs reprises, j'étais impressionné en me posant après  + ou -2 heures de vol, de voir dans quelles conditions de vent et de thermiques je volais avec mon pote. Il est certain que je n'aurai pas redécoller dans ces conditions.
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Patamoteur
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PostPosted: Tue Aug 4 2020, 06:21
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c'est ça et moi personnellement je préfère les conditions idéales d'ou ma préparation à l'analyse mto... d'autant que voler au dessus de de 2000 pieds trop longtemps pour retrouver des conditions laminaires n'a pas non plus ma préférence.
Donc je suis mal barré pour la cfdm!
je suis retombé sur les vidéos d'AirBone qui expriment bien l'idéal de vol du parmoteur : un temps idéal!  Mais il en faut pour tous le monde! 
En tous cas la compréhension de l'aérologie pour la détection des bons créneaux de vol est pour moi une priorité. 10/15 km/h de vent à 1000 pieds c'est un régal!
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Diegodelavega
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PostPosted: Tue Aug 4 2020, 08:26
PostPost subject: un petit vol en Warp
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kowalski wrote:
Patamoteur wrote:
 oui la warp encaisse bien les thermiques sans broncher et... Benoit aussi! Pack_20



Patrick,
Benoit c'est un sacré pilote couillu !


Je suis à ma 31ème année de paramoteur sans interruption, je suis toujours aussi passionné mais je ne ferais pas les vols de Benoit.


Tu as bien compris ce qu'il voulait dire c'est qu'elle ne fait pas d'amorce de fermeture en conditions thermiques à grande vitesse.
 il ne faut pas être sensible au mal de "mer" quand les conditions sont fortes tu renvoies ton déjeuner (la voile est solide à grande vitesse mais toi tu dois être fort psychologiquement pour ne pas se chier de dessus)



A plusieurs reprises, j'étais impressionné en me posant après  + ou -2 heures de vol, de voir dans quelles conditions de vent et de thermiques je volais avec mon pote. Il est certain que je n'aurai pas redécoller dans ces conditions.


Salut Nono ... content de te lire. Perso ce qui m'impressionne le plus c'est le temps passé à faire des nav ... faut avoir le but ultime de la distance car franchement c'est quand même pas le plus marrant
Par contre une question : je suppose que pendant toutes ces heures à cette moyenne, il n'est pas barreau ? Ou alors combien de temps de barreau par session ?
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ryks72
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PostPosted: Tue Aug 4 2020, 11:12
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Diegodelavega wrote:

Par contre une question : je suppose que pendant toutes ces heures à cette moyenne, il n'est pas barreau ? Ou alors combien de temps de barreau par session ?



J'attend que Bruno et ses WARP Brothers me fournissent des traces pour avoir de vraies valeurs de vitesse de cette Warp ...
(Idem pour toi Eric avec ta Thunder Pack_20 )

https://www.paravol.info/t6925-creation-d-une-base-de-donnees-sur-les-vites…
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