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Everest Gliders ?
 
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Stephan29300
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Joined: 08 Jan 2017
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PostPosted: Tue Apr 16 2019, 18:33
PostPost subject: Everest Gliders ?
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toujours pas d’info sur la gamme ? 


Données allongement  poids ......
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PostPosted: Tue Apr 16 2019, 18:33
PostPost subject: Publicité

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pascalmorbihan
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Joined: 08 Jan 2016
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PostPosted: Tue Apr 16 2019, 19:05
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Elles étaient présentées au fly in de Palmbay mais pas encore en France .
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Paco
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Rico
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PostPosted: Tue Apr 16 2019, 21:11
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Un jour on aura les infos
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Cassé de partout à cause d'un Arbre . Vive le ski
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yoyo29
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PostPosted: Wed Apr 17 2019, 00:50
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Ça va être distribué aux Usa avant à mon avis 
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Yann
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Karman
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Joined: 01 Dec 2014
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PostPosted: Wed Apr 17 2019, 11:25
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Patience ,

je suis en train de faire les fiches techniques .

Elles seront prêtes ce soir et je les mettrais en ligne ici
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Seb
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Karman
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Joined: 01 Dec 2014
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 00:30
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Bon , un premier jet , c'est pas finit , il manque les poids des ailes

On est sur du tissus 29 gr , Bord d'attaque 40 gr

Vla deja La cross et la Thunderbolt





Élévateurs de la thunderbolt




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Quentin
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Joined: 05 Aug 2018
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Localisation: Finistere/tourraine

PostPosted: Thu Apr 18 2019, 06:00
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Salut 


Pourquoi ne pas uniformiser l'écriture ?
Pour les vitesses par exemple 


Et 2 fois le poids pilote dans la thunderbolt Wink 


Tu fais parti du projet si on comprend bien 
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ryks72
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 07:08
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Homologation DGAC prévue ? 
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Patamoteur
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 08:37
PostPost subject: Everest Gliders ?
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L'homothétie pour toutes, beau travail ! Je suis moins fan de la déco mais bon en vol on s'en fout !
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Mes liens et photos sont sans garantie et mes propos n'engagent que moi !
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ryks72
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Joined: 07 Jan 2019
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 08:40
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Patamoteur wrote:
Je suis moins fan de la déco mais bon en vol on s'en fout !
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rouy
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 09:01
PostPost subject: Everest Gliders ?
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C'est poids pilote ou PTV ?
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AirConception
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Joined: 12 May 2015
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Localisation: Paris

PostPosted: Thu Apr 18 2019, 09:38
PostPost subject: Everest Gliders ?
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Une photo pour mieux voir le design (modèle thunderbolt)


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fred
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Joined: 02 Dec 2014
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 10:04
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Oui vu sur une fiche tu as 2 fous les poids pilote mais bien comprit que c’est qu’une ébauche
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Karman
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Joined: 01 Dec 2014
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PostPosted: Thu Apr 18 2019, 10:13
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Oui j’ai vu après coup mais trop basé pour modifier . 


Comme précisé , c’est un premier jet ! 


Oui il va y a voir une homologation DGAC .

J’avais déjà détaillé la procédure que voici :



Pour homologuer une Voile qui est construite en homothétie , il suffit de faire un test de charge et choc par un organisme pour obtenir un certificat En 926 .
Ce test coûte environ 800€ et le sacrifice d'une seule Voile , celle la plus grande du modele .

La Voile est tiré par un véhicule jusqu'à l'éclatement de celle ci .

Ensuite un pourcentage est appliqué pour décliner l'homologation des tailles inférieurs .

Il y a les frais DGAC pour le dossier : 100 € pour La Gamme de taille En homothétie .



chez Apco. Par exemple , ils sont obligés de faire des homologations sur chaque taille car leurs voiles ne sont pas construites en homothéties ( proportionnalité) vu qu’ils enlèvent 2 à 4 caissons pour descendre en taille .

Et là , Cest plus le meme coût : 800€ par taille +100€ Dossier

Donc Dans leurs Gamme de 6 tailles , Cela fait 6 Voiles détruites , 6x800 et 6x 100 .

On comprend donc pourquoi seulement certaines tailles ont l'homologation et pas d'autre
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Seb
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dan
Padawane

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GMP: Race V1 Nitro

PostPosted: Mon Apr 22 2019, 00:07
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Ca arrive quand chez toi Seb à l'essai ? 
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Dany the dog
Attention , je mors .
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PostPosted: Today at 12:27
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