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Question couple sur Pluma
 
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dan
Padawane

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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 00:27
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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un pote vient d'acheter un Pluma Avec un Moster dual  Start . Il pèse 78 kgs et il se fait énormément torquer au Déco et aussi en l'air à la mise des pleins gaz . 
Comment contrer ce couple ? Si quelqu'un a la solution car chez Adv on lui propose juste de déverrouiller une canne 3D 
Donc il fait  comment pour voler en 3D des 2 côtés sans torque ? 
A 9000€ le GMP cest quand même bien pitoyable 

Seb tu as modifié quoi sur le tien ? As tu encore un peu de torque ou pas ?

Nico ( usual44) avait deja lancé un post à ce sujet mais pas de Suite 
https://www.paravol.info/t5432-Essais-Pluma-Moster-hier-soir.htm

À part de changer de sellette de mettre une cale de déport et de changer de Cannes ,
n'est il pas possible Avec les ailettes Virus ? Quid de l'efficacité ?


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Dany the dog
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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 00:27
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Northevo
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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 00:53
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Jai testé le systeme virus et il est relativement efficace mais par contre il faut faire très attention car le filet est très solicité et il s'arrache et se barre Dans l'hélice . 
Vu aussi sur un Caribou et le fil de tissage des cages se coupe au niveau de trou dès armature avec le frottement . 
Donc pas vraiment au point . En plu sur les ailettes frappent pas mal sur les filet et c'est énervant 
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Kevin
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 06:51
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Northevo wrote:
Jai testé le systeme virus et il est relativement efficace mais par contre il faut faire très attention car le filet est très solicité et il s'arrache et se barre Dans l'hélice . 
Vu aussi sur un Caribou et le fil de tissage des cages se coupe au niveau de trou dès armature avec le frottement . 
Donc pas vraiment au point . En plu sur les ailettes frappent pas mal sur les filet et c'est énervant 

Bon report d'info! j'ai effectivement le filet n'est pas fait pour ça ... La véritable solution est peut-être ne pas prendre un moster quand on pése 75 kg ou de s'en accommoder ... Reste que Seb a déjà exprimé son avis là-dessus, et qu'il a un mode opératoire !
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Mes liens et photos sont sans garantie et mes propos n'engagent que moi !
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Karman
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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 08:33
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Karman wrote:
C’est normal pour le torque

Déjà de un , il n’y a pas de déport de couple au niveau des cannes 
Et de 2 les mini cannes de fixation sellette transmettent tout le couple directement au pilote . 


D’où mes modifs en virant la sellette et mini cannes .
Changement de cannes mobiles afin d’être accroché 17 cms en dessous ainsi qu’une cale de déport de déport de couple à la fixation  de canne . 


Et là je bosse sur un anti tork dynamique 





Aujourd’hui sur le mien , j’ai même plus 1 cm de torque avec mon système anti torque coupké aux premières modif .

Je ferais un poste à ce sujet avec photos prochainement .
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Seb
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pou
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PostPosted: Mon Nov 19 2018, 11:20
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Karman wrote:
Karman wrote:





Aujourd’hui sur le mien , j’ai même plus 1 cm de torque avec mon système anti torque coupké aux premières modif .

Je ferais un post à ce sujet avec photos prochainement .


Ben ça m'interesse avec mon moster anticouple, j'attends donc!
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dan
Padawane

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PostPosted: Tue Nov 20 2018, 01:30
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Donc il n’y a pas de solution émanant de adv pour remédier au problème ?
Que doit il faire ? Il veut pas mettre trop de pognon pour voler droit . Une cale de déport sur les cannes d’origine ? Le mieux serait qu’il te contact 
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Dany the dog
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Kaizer-sauzé
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PostPosted: Tue Nov 20 2018, 08:27
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Hervé56 wrote:
Regardez pas la qualité des décos car ils sont à chier
https://vimeo.com/301231727?ref=em-share






Vraiment pourrit les décos mais à leurs décharge , les gmp adv sont tellement mal équilibrés qu’ils est compliqué de faire un bon plan d’hélice . 
Quand on a un system d’accroche sellette d’outre tombé ( plus de 20ans ) il faut peut être se bouger le cul pour palier au problème . 
Seb arrive bien à régler tout leurs problèmes alors pourquoi ne pas les régler d’usine ? Assez curieux quand même quand on voit le progrès et la technologie apporté à la fabrication du pluma . 
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Chris
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Jojo29
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PostPosted: Thu Nov 22 2018, 19:23
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Je sais pas qui est a la conception mais si ça se trouve les gars ils volent pas 
Pourtant avec un pilote comme pascal vallée dans la team ils devraient quand même y avoir un retour d’infos et de directives à mettre en œuvre pour remédier a ce problèmes ??? 
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Joanvol
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PostPosted: Sun Nov 25 2018, 11:35
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Jojo29 wrote:
Je sais pas qui est a la conception mais si ça se trouve les gars ils volent pas 
Pourtant avec un pilote comme pascal vallée dans la team ils devraient quand même y avoir un retour d’infos et de directives à mettre en œuvre pour remédier a ce problèmes ??? 




Je viens d’en parler dans un autre poste 


« La traînée d’un filet est énorme et il ne faut pas négliger ce point qui est pourtant délaissé des constructeurs . 


De toutes façons les constructeurs ou les concepteurs de certains constructeur  sont souvent en manque d’idées car beaucoups sont de piètres volants . 
Si on prend l’exemple de Adv qui sort un magnifique châssis carbone mais équilibré comme une merde , il n’y a personne qui s’est dit à l’essaie , mais putin , ça vole de travers et le plan d’hélice est ingérable ? Manifestement non et ils s’en branle et on te vend ça 9000 boules 




L’inspiration vient souvent des pilotes de compètes qui sont en sponcors mais là encore le cahier des charges n’étant pas le même ces évolutions ne servent pas trop au commun des pilote et déplus ces pilotes ayant un gros niveau ils gère naturellement en compensant ce qu’il ne va pas mais le Pékin lambda lui il le fera pas . »




C’est pas un gars comme pascal qui changera les choses d’ailleurs il n’y a qu’a Regarder ces décos où il est penché en avant et il subit le châssis . Il faut avec et s’en accommode mais lui a du niveau . A l’occasion regardez sur les terrains ou vidéos ceux qui vole en pluma moster ou Bidalot , vous serez pas déçu , ils ont tous des décos foireux limite dangereux . 
Je ne parle pas du pluma de karman qui lui est entièrement modifié pour voler droit . 




Ha ces injenieurs
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Bernard
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PostPosted: Mon Nov 26 2018, 19:15
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Sur le x-race il me semble qu’il y avait une canne de déporté ? Peut être que je le trompe mais j’en ai le visuel dans la tête .
Pourquoi ne pas avoir mit un déport de cannes d’un côté sur le pluma ?
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Karman
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PostPosted: Fri Dec 7 2018, 21:34
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Voilà comment j’ai modifié sur mon pluma

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Seb
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dan
Padawane

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PostPosted: Sat Dec 8 2018, 02:12
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Karman wrote:
Voilà comment j’ai modifié sur mon pluma





Ça c’est du patchwork   pourquoi tu n’as pas mit  ta cage carbone ? 


Donc zéro couple ? Ou encore un peu 
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Dany the dog
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Quentin
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PostPosted: Sat Dec 8 2018, 10:36
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Ha ben enfin elle sort cette photo
Pour l'avoir vu en vrai c'est bien sympa Smile

Pour te dire j'ai essayé de trouver la photo mais non elle n'y étais pas, confusion, Seb comprendra Wink

Quentin
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Paraking
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PostPosted: Sat Dec 8 2018, 10:56
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Magnifique ce montage Seb . 
Super taff   
Ça c’est de la préparation 
Pourrais tu faire un post avec le détail de ton assemblage stp 
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Fab
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Karman
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PostPosted: Sat Mar 2 2019, 09:34
PostPost subject: Question couple sur Pluma
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Paraking wrote:
Magnifique ce montage Seb . 
Super taff   
Ça c’est de la préparation 
Pourrais tu faire un post avec le détail de ton assemblage stp 


Je ferais un post en temps voulu mais vous allez voir prochainement sur le marché un Gmp carbone avec ce type d’anti tork system a un prix raisonnable . 
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Seb
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PostPosted: Today at 13:24
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