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reprise activitee
 
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Auteur Message
Passparla
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Inscrit le: 16 Oct 2018
Messages: 27
Localisation: 54

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 08:43
MessageSujet du message: reprise activitee
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Bonjour a tous,


Ayant arrêter le paramoteur il y a quelques années et souhaitant reprendre, 


je ne suis plus a la page de ce qui ce fait ou c'est fait....


Je souhaite me diriger vers un GMP léger et d'occasion dans un premier temps pour une remise en route du bonhomme..


que Pouvez vous me conseiller a prendre ou éviter (il y a du avoir tellement de version et motorisation différente), je souhaite me diriger vers :


Un Miniplane TOP 80
ou
Un Air Conception


Moins de 20kg avec hélice et sellette.


Pour info, l'aile sera de type, buzz pwr ou roadster 2 ( voir spyder), ou itv , un mixte paramoteur/parapente avec une priorité sur le paramoteur (je suis déjà équipé parapente)


Merci pour vos conseilles éclairés
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Steph72
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Inscrit le: 22 Juin 2016
Messages: 138
Localisation: Sarthe

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 10:05
MessageSujet du message: reprise activitee
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Sans hésiter Ac nitro 
Surtout que le site minipnane ferme 
_________________
Steph
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Usual44
Top posteur


Inscrit le: 20 Sep 2016
Messages: 318
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Voile: Freeride 17
GMP: Bidalot Kangook
Votre métier: Ingénieur

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 10:08
MessageSujet du message: reprise activitee
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J’allais dire la même chose 
_________________
Nico
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Passparla
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Inscrit le: 16 Oct 2018
Messages: 27
Localisation: 54

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 10:18
MessageSujet du message: reprise activitee
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merci pour ces premières info, 


Le site miniplane ferme, mais est ce le seul distributeur ?
on ne pourra plus avoir de pieces ?
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axel
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Inscrit le: 17 Mai 2016
Messages: 96
Localisation: 22
Voile: Revo2 et Spyder
GMP: Gmp
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 11:12
MessageSujet du message: reprise activitee
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Le top 89 n’est pas fb fin de production en fin d’année ? Il me semble avoir lu cela sur FB 
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Patamoteur
Top posteur


Inscrit le: 05 Jan 2016
Messages: 5 355
Localisation: Charentes
Voile: Axis Pluto, Revo 2, GTX
GMP: Pat'Air (homemade) P2R64
Votre métier: ...Tubeur lol!

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 11:15
MessageSujet du message: reprise activitee
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Passparla a écrit:
merci pour ces premières info, 


Le site miniplane ferme, mais est ce le seul distributeur ?
on ne pourra plus avoir de pieces ?




bien sur que si! t'as du tomber sur les commerciaux d'AC  Pack_20  si tu ne pèses pas lourd le miniplane reste un bon choix.


Sinon présentes-toi car on sait pas ou tu habites... cela peut déterminer ton choix car tu dois peut être reprendre de leçons de formation?
_________________
Voler, c'est prendre du recul comme voir au delà! (et aussi faire de la mécanique!)
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Filip
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Messages: 90
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 11:31
MessageSujet du message: reprise activitee
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Il reste cher pour des châssis cannes en J et prix sans hélice .
Un top 80 sur un Airfer est bien moins cher et c’est la même chose et possibilité de cannes mobiles si je me trompe pas . C’est bien un Airfer Lobs que tu as ?  . 
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Passparla
Actif online


Inscrit le: 16 Oct 2018
Messages: 27
Localisation: 54

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 12:16
MessageSujet du message: reprise activitee
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Non je n’ai pas eu les commerciaux AC, c’est juste une question que je me pose!
Par exemple je découvre qu’avec un AC light 130 ça devient déjà bien compliqué pour les pièces moteur, donc je préfère poser les questions aux actifs de ce petit monde


Par contre je vois qu’il y en a déjà un qui essaye de me vendre des cours 😉


Merci mais ça ira de se côté la 😉
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lobs
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Inscrit le: 23 Déc 2017
Messages: 151
Localisation: nord 49
Voile: Valluna - Spantik - Diamir
GMP: Airfer EOS 100B

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 12:30
MessageSujet du message: reprise activitee
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Filip a écrit:
C’est bien un Airfer Lobs que tu as ?  . 
Hello
Oui, mais c'est une "occaz du fond du garage" que j'ai pas mal modifié....
A+, Lolo
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l'djack's
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Inscrit le: 23 Jan 2017
Messages: 421
Localisation: sud morbihan
Voile: gradient golden 3 26m2-nova RA 25m2-ozone VIPER2 20m2-ozone SIRROCCO2 24m2
GMP: AIR conception ultra 130
Votre métier: ex-cheminot

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 13:47
MessageSujet du message: reprise activitee
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lobs a écrit:
Filip a écrit:
C’est bien un Airfer Lobs que tu as ?  . 

Hello
Oui, mais c'est une "occaz du fond du garage" que j'ai pas mal modifié....
A+, Lolo


hello Pack_20


avec le réservoir souple AC(pas top pour les grandes nav) mais environ 1 kilo de moins par rapport à un réservoir plastique standard...
Lobs à un (verigood)moteur EOS 100 BOOSTER de moins de 10kg....
en prenant (on en trouve d'occas à 60% du neuf voir moins) un chassis AC titane/cannes mobile titane 2.8 kg environ et pourtant bien solide, une hélice E-props 
et une sellette apco speetlegs hyper confortable à tous points de vue on doit ètre dans les 17kg à vide, 
inutile de préciser que cela facilite grandement le travail au sol au moment du décollage et de l'attérissage,
sans parler des incidences sur le vol en lui mème(et le dos du pilote à terme).......mais bon!!!!!je dis ça, je pense que c'est le choix
que je ferais si je pesais 10 kg de moins......... (80-10= 70)

sinon , contacte Seb "K-PARABREIZH" le connaissant il vas te concocter un truc d'enfer!!!!!!!




@+l'djack's
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COMBES Laurent
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Messages: 500
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 15:19
MessageSujet du message: reprise activitee
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Pour moi, dans la categorie gmp leger, le nitro 200 sur chassis air conception, que ce soit le modele race titanium ou delta magnesium, est un super choix avdc maintenant 3 ans de recul sur le moteur et un SAV qui s'ameliore grandement.
Apres si tu es leger, la niuvelle machine Rultralight avec atom80 a l'air prometteur mais pour l'instant, pqs bcp de recul. Kiki sur ce forum est revendeur des moteurs vittorazi.
EOS 100booster semble egalement un bon moteur qui commence a se fiabiliser.
Il doit y en avoir d'autres, certains t'apporteront d'autres modeles.
Prend ton temps pour choisir.
Bonne reprise et bienvenu parmis nois.
Pour la voile, ayant eu une spyder 20m2, je ne peux que te conseiller cette voile extraordinaire.
Je precise que je n'ai rien a te vendre.... Et que ces choix n'engagent que moi
Bienvenu parmis nous
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Passparla
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Localisation: 54

MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 15:59
MessageSujet du message: reprise activitee
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merci pour les encouragements et pour les conseils


pour le poids c'est 73kg tout nu


Pour se monter un paramoteur, je suis capable mécaniquement, mais pas de temps pour cela, je veux un truc qui marche et voler, j'aurai bien assez a faire pour le réparer ou à l'entretenir.


Pour la voile j'avais un penchant pour la spyder 24 mais je vois qu'ozone n'as pas eu envie de l'homologuer en parapente. ils ont uniquement homologué la roadster 2 sur certaine taille les bougres !!!
Donc quitte a prendre une voile 100% DGAC peut etre la ITV billy, ou je laisse de coté la legereté et je pars sur ROADSTER 2 en 24


Le AC 200 Nitro me plait bien, mais je vais loucher sur Rultralight avec atom80 et EOS 100booster


merci déjà pour toutes ces réponses
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Patamoteur
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 17:31
MessageSujet du message: reprise activitee
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Filip a écrit:
Il reste cher pour des châssis cannes en J et prix sans hélice .
Un top 80 sur un Airfer est bien moins cher et c’est la même chose et possibilité de cannes mobiles si je me trompe pas . C’est bien un Airfer Lobs que tu as ?  . 


oui renseigne toi du poids du chassis.
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Patamoteur
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 17:35
MessageSujet du message: reprise activitee
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sur le miniplane c'est dépassé !

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Usual44
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MessagePosté le: Jeu Oct 18 2018, 18:41
MessageSujet du message: reprise activitee
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Atom 80   un moulin à café qui monte à bloc dans les tours 
Vraiment a l’opposé de se que l’on recherche . Qui dit tours dit bruit . 
Avec la réduction des tailles d’ailes les petits moteurs n’ont plus d’avenir sauf pour les parapenteux qui vol en thermique . Et en plus un nitro 200 manuel est plus léger qu’un top 80 
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Nico
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