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MA thunderbolt !!!
 
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yannick
Padawane

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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 20:03
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Hello tout le mode, je mets ce post pour vous montrer ma nouvelle voile : une Everest Thunderbolt en 21.6


Depuis le temps qu'on en parle... et bien j'ai franchi le cap.
La fiche DGAC doit sortir dans quelques jours, selon la disponibilité des bureaucrates. Donc pas d'immatriculation encore. Je me passe des commentaire genre " j'aime pas la couleur ", chacun ses goùt, et en plus ce qu'on veut, c'est voler !!!


Donc déballage de la bête :
Sac classique à priori... mais non car il peut servir de sac pouf en même temps. A l’intérieur, pas de notice, elle arrivera avec la fiche DGAC. Il y a juste des freins de rechange, une sangle et un sac gris de compression.
On enlève le plastique de la voile : on trouve tout de suite des rallonges soit pour le barreau, soit pour le PK système.


Dépliage de la voile : le SPi est craquant, enduit et hyper léger.... ça me fait penser tout de suite à une spyder. Les suspentes sont très fines, colorées, de bonne qualité.
grand sac élévateur, de la même couleur et matière que le sac de compression.


Les élévateurs possèdent 2 trims, un classique avec 3 marquages cousus et un plus haut pour le vol libre. Qualité de fabrication superbe, rien ne dépasse pour s’emmêler les pinceaux. Montage en 2D. 


La voile est super belle, finition digne des grandes marques. 


Gonflage : Je ne vais pas dire 0 vent mais vraiment pas beaucoup. par Exemple avec ma Gtr impossible de faire un face voile avec ces conditions.
Je pars sur un face voile quand même et .... ça monte du feu de dieu.... vraiment comme une spyder. Légère tempo et la voile se cale au dessus pour redescendre doucement après faute de vent. C'est déconcertant de facilité pour monter cette voile. Elle gonfle hyper bien, pas d'asymétrie. les bouts d'ailes se gonflent direct.... et pratiquement sans vent. J'ai juste fait une ou 2 prises d'élan pour voir et ça a l'air de porter une peu... on verra avec le GMP la semaine prochaine j’espère.


Je vous mets quelques photos et une petite vidéo.


Prochaines news en vol, mais j'ai hâte car au sol elle me plait énormément.





 













 


























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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 20:03
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Kiko
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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 20:12
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Un homme heureux ! Cool ! 
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Tout ce qui ne me tue pas devrait courir.
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yannick
Padawane

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Joined: 24 Jan 2015
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Voile: Paramania GTR 24, GTX 22
GMP: Eos 150 châssis kangook

PostPosted: Sun Sep 15 2019, 20:24
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Au sol RAVI.... à voir en vol maintenant ! Mais ça a l'air top, je ne m’inquiète pas trop... peut être devrais je 
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mountainsky
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Joined: 28 Jan 2016
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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 22:04
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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T’inquiète que ça doit être bien pour que Seb vende sa Gtr , c’est que c’est bon
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Loïc
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Patamoteur
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GMP: Minari 180 adapté sur P2R64
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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 22:48
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Déballage plaisir !😁 Bons vols Yannick
T'as pris qu'elle taille ?
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Zapavol
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PostPosted: Sun Sep 15 2019, 23:07
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Patamoteur wrote:
Déballage plaisir !😁 Bons vols Yannick
T'as pris qu'elle taille ?


Il a dit 21,6
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pascalmorbihan
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 07:37
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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T’es dans les tout 1 er clients en France à en avoir avec Diego
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Paco
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Diegodelavega
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 08:21
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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pascalmorbihan wrote:
T’es dans les tout 1 er clients en France à en avoir avec Diego


Salut les amis ... bravo Yannick et enjoy ... 
... et effectivement la mienne arrive cette semaine ... mais en S (19,5m2) et floquée  Pack_20
On va se régaler ... je vous tiens au jus aussi évidemment 
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Nous sommes ce que nous faisons ...
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alexair
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 08:58
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Flocage comme celle de Karman mais en Jaune si j’ai tout suivi 
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Alexandre
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Diegodelavega
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 09:09
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alexair wrote:
Flocage comme celle de Karman mais en Jaune si j’ai tout suivi 


ça devrait donner ça ... on verra en vrai.



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Patamoteur
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Voile: GTX24
GMP: Minari 180 adapté sur P2R64
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 10:50
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55? c'est ça?
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fafa
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GMP: TIGER 160
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PostPosted: Mon Sep 16 2019, 11:01
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Question: c'est quoi comme type de  Tissus? Simple ou double induction?
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Patamoteur
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Localisation: Charentes
Voile: GTX24
GMP: Minari 180 adapté sur P2R64
Votre métier: Cognac

PostPosted: Mon Sep 16 2019, 11:40
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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fafa wrote:
Question: c'est quoi comme type de  Tissus? Simple ou double induction?


doble!
MATÉRIAUX SPÉCIFICATIONS 




Tissu de bord d'attaque:  40 gr / m² - 30D Nylon 6.6 haute ténacité avec revêtement PU + Silicone
Tissus haut / bas:  29 gr / m² - 20D Nylon 6.6 haute ténacité avec revêtement PU + Silicone
Profils:  Pro-Nyl 36 gr / m², finition dure en nylon à haute résistance aux déchirures
Lignes:
Liros® Dyneema 0,76 mm - 45,0 daN
Liros® Dyneema 1,05 mm - 121,4 daN
Liros® Dyneema 1,20 mm - 142,9 daN
Liros® Dyneema 1,58 mm - 182,3 daN
Risers: 19 x 2,0 mm 1600kg
Poulies: ISR / PL14
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Patamoteur
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Voile: GTX24
GMP: Minari 180 adapté sur P2R64
Votre métier: Cognac

PostPosted: Mon Sep 16 2019, 11:41
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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Patamoteur wrote:
fafa wrote:
Question: c'est quoi comme type de  Tissus? Simple ou double induction?




doble!

MATÉRIAUX SPÉCIFICATIONS 
 



Tissu de bord d'attaque:  40 gr / m² - 30D Nylon 6.6 haute ténacité avec revêtement PU + Silicone
Tissus haut / bas:  29 gr / m² - 20D Nylon 6.6 haute ténacité avec revêtement PU + Silicone
Profils:  Pro-Nyl 36 gr / m², finition dure en nylon à haute résistance aux déchirures
Lignes:
Liros® Dyneema 0,76 mm - 45,0 daN
Liros® Dyneema 1,05 mm - 121,4 daN
Liros® Dyneema 1,20 mm - 142,9 daN
Liros® Dyneema 1,58 mm - 182,3 daN
Risers: 19 x 2,0 mm 1600kg
Poulies: ISR / PL14


tout est là!
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nono53
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Localisation: Mayenne/ sarzeau
Voile: Ozone
GMP: Caribou hybrid130

PostPosted: Tue Sep 17 2019, 23:48
PostPost subject: MA thunderbolt !!!
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J’aime beaucoup le marquage .
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Arnaud
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PostPosted: Today at 08:01
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