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Everest Thunderbolt versus freeride
 
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mountainsky
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PostPosted: Tue Jul 2 2019, 10:13
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Étant dans l'interrogation sur le changement de mon aile , je fouine partout et sur un groupe FB j'ai vu les commentaires d'un Quebequois qui vient d'essayer la Thunderbolt et qui dailleurs En a commandé une Dans la foulée .

Il disait qu'elle est encore plus solide que la freeride et que le pilotage est bien plus ludique avec une efficacité redoutable des TST . Les vitesse sont quasi identique .
Et le plus les trim Parapente secondaire qui sont assez intéressant pour gratter un peu le thermique pour ceux qui aiment ça .

Seb , je suis Preneur d'un essai ce mois ci . il y a de grande chance que la Thunderbolt soit ma future aile .
A ce sujet. Ou en est lhomologation DGAC
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Loïc
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PostPosted: Tue Jul 2 2019, 10:13
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Patamoteur
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PostPosted: Tue Jul 2 2019, 12:21
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Tu peux mettre le lien ?
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Karman
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PostPosted: Thu Jul 4 2019, 00:32
PostPost subject: Re: Everest Thunderbolt versus freeride
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mountainsky wrote:
Étant dans l'interrogation sur le changement de mon aile , je fouine partout et sur un groupe FB j'ai vu les commentaires d'un Quebequois qui vient d'essayer la Thunderbolt et qui dailleurs En a commandé une Dans la foulée .

Il disait qu'elle est encore plus solide que la freeride et que le pilotage est bien plus ludique avec une efficacité redoutable des TST . Les vitesse sont quasi identique .
Et le plus les trim Parapente secondaire qui sont assez intéressant pour gratter un peu le thermique pour ceux qui aiment ça .

Seb , je suis Preneur d'un essai ce mois ci . il y a de grande chance que la Thunderbolt soit ma future aile .
A ce sujet. Ou en est lhomologation DGAC


Viens essayer si un jour on a un créneau MTO

Et tu constateras que la Thunderbolt est plus solide et surtout beaucoup plus agile aux TST .
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Seb
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Karman
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PostPosted: Thu Jul 18 2019, 02:11
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Hier un vol Avec Eric et sa freeride et moi En Thunderbolt

+5 kms/h pour la Thunderbolt en mode full detrimé pour les 2. Voiles
( pas fais de test au bareau , je ne l'avais pas et Eric non plus )

Zéro roulis avec la Thunderbolt , Mais j'en avais pas non plus Avec ma freeride .

Solidité : Thuderbolt +++
Maniabilité : Thunderbolt +++ super efficacité du 2D et des tst par rapport à la freeride .
Prise en charge : équivalente
Attérro : équivalent
Consommation tornado sur 1h20 de vol Avec la Thunderbolt : 4 litres mais ce n'est pas représentatif car on est monté à 2000 m et du coup descente au ralentis ou très peu de gaz .

Eric a d'ailleurs aussi fait 4 litres avec son Nitro



Je ne regrette pas mes 2 freeride 17 et 19 .

J'attends ma Thunderbolt Custom Avec Élévateur PK


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Patamoteur
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PostPosted: Thu Jul 18 2019, 05:02
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Bien!  reste à comparer avec la Piper...
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rolby67
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PostPosted: Thu Jul 18 2019, 06:42
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Patamoteur wrote:
Bien!  reste à comparer avec la Piper...


On a une Piper 22 en démo ici. Je n'ai pas osé l'essayer mardi car le vent était instable et il était déjà tard, peut-être un autre jour.
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Roland
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Passparla
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PostPosted: Thu Jul 18 2019, 08:56
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Karman wrote:



Hier un vol Avec Eric et sa freeride et moi En Thunderbolt

+5 kms/h pour la Thunderbolt en mode full detrimé pour les 2. Voiles
( pas fais de test au bareau , je ne l'avais pas et Eric non plus )

Zéro roulis avec la Thunderbolt , Mais j'en avais pas non plus Avec ma freeride .

Solidité : Thuderbolt +++
Maniabilité : Thunderbolt +++ super efficacité du 2D et des tst par rapport à la freeride .
Prise en charge : équivalente
Attérro : équivalent
Consommation tornado sur 1h20 de vol Avec la Thunderbolt : 4 litres mais ce n'est pas représentatif car on est monté à 2000 m et du coup descente au ralentis ou très peu de gaz .

Eric a d'ailleurs aussi fait 4 litres avec son Nitro




Je ne regrette pas mes 2 freeride 17 et 19 .

J'attends ma Thunderbolt Custom Avec Élévateur PK





Seb quelle taille était ta Thunderbolt et quelle taille la Freeride lors de l'essai ?


La thunderbolt est livrable avec les élévateurs PK d'origine ou option ??
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Usual44
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PostPosted: Thu Jul 18 2019, 09:55
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Elle me fait de l’oeil Cette Thunderbolt . Jolies tes photos
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Nico
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Karman
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PostPosted: Sat Jul 20 2019, 00:36
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Passparla wrote:


Seb quelle taille était ta Thunderbolt et quelle taille la Freeride lors de l'essai ?


La thunderbolt est livrable avec les élévateurs PK d'origine ou option ??


19,5 pour thunderbolt
21 pour Freeride 


Et la thunderbolt a le PK d'origine 
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Seb
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Erika
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PostPosted: Sat Jul 20 2019, 13:10
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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...n'oublions pas qq kilos en plus sous la thunderbolt

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Eric
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Patamoteur
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PostPosted: Sat Jul 20 2019, 17:23
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Erika wrote:
...n'oublions pas qq kilos en plus sous la thunderbolt



Oui je pense qu'on peut dire que c'est kif kif ! Faut retenir le kif!
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Karman
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PostPosted: Sat Jul 20 2019, 22:20
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Erika wrote:
...n'oublions pas qq kilos en plus sous la thunderbolt


Dis que chui gris aussi

Quand on avait nos gtx , on avait la même taille et on avançait pareil Pack_20
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yoan29
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PostPosted: Mon Jul 22 2019, 09:03
PostPost subject: Everest Thunderbolt versus freeride
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Des infos sur la fiche DGAC pour la thunderbolt ? 
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