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Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
 
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dan
Padawane

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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 00:38
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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https://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-sarreguemines-bitche/2019/06/05/woustviller-un-paramoteur-finit-sa-course-dans-les-arbres?fbclid=IwAR2sv_QhHGuW-HDZ_VR5vSK6ELeMlwqg_H4o8V8dC1lRwBpPq-MOr1jLFqs



« Mercredi soir, le pilote d’un paramoteur s’est écrasé sur la cime des arbres, dans une forêt située sur le ban communal de Woustviller. C’est un témoin qui a vu la scène depuis chez lui qui a alerté les secours. Ces derniers ont mobilisé le Groupement de reconnaissance et d’intervention en milieux périlleux de Sarreguemines et de Forbach (Grimp). D’après les premiers éléments recueillis sur place, l’engin aurait eu une panne de moteur et le pilote aurait préféré alors atterrir dans les arbres plutôt qu’au sol. Après s’être dégagé de l’appareil il a tenté de descendre seul mais il a dû mettre un frein à sa descente vu la hauteur et le manque de prises. Le Grimp a pu installer une échelle par laquelle il a été descendu. L’homme souffre d’égratignures et d’une entorse à une cheville. La gendarmerie de Sarreguemines était également sur place. »
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Dany the dog
Attention , je mors .
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 00:38
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jean michel
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 05:58
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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C'est un choix audacieux

pas de bobo c'est le principal
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Hervépara
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 11:12
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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Drôle de choix que d’atterrir dans un arbre ??
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Rv
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GuillaumeBRN
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 12:32
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Si je puis me permettre, je n'ai pas beaucoup de vols en param à mon actif mais plusieurs centaines de sauts en parachute et surtout des milliers d'heures de vol en monomoteur hélico. 
Quel point commun ? La hantise de la panne moteur vent arrière et près du sol ou de la panne moteur au dessus des bois. C'est un débat animé chez nous mais dans des certains cas, je dis bien dans certains cas, atterrir proprement face au vent avec un flaire contrôlé dans une zone boisée peut être plus safe qu'un virage à basse hauteur à proximité d'obstacles qui ne pardonnent pas. C'est dur à croire mais ça permet de se dire qu'on va casser le matos mais qu'on sera suspendu en vie avec bobos mais bobos limités (d'ailleurs il en est la preuve). 
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GuillaumeBRN
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 12:45
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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https://www.vice.com/fr/article/exe7zn/comment-chuter-de-4-500-metres-heurter-le-sol-et-survivre
Et la c'est sans voile Smile mais plus sérieusement lire jusqu'au bout 
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Kaizer-sauzé
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 12:58
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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Atterrir vent de cul n’est pas vraiment un problème .  Ça m’est arrivé 2 fois et jai rien cassé du tout .
N’ayant pas plus d’information sur les terrains environnants difficile de se prononcer . 


La seule chose certaine c’est que si tu respectes ton cône sécu , ce genre de connerie n’arrive pas 
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Chris
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gericoptere
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PostPosted: Thu Jun 6 2019, 22:43
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je vous en dirai plus, pour l'instant je ne sais même pas qui c'est ! ... c'est forcément quelqu'un que je connais !


J'avais hésité pour aller voler ce soir là ... mais je me suis abstenu, c'était franchement malsain avant la méga cellule orageuse.
Mais c'est vrai que vers 17h00 on aurait pu penser que ça allait le faire ... mais comme je vois à 50 km depuis chez moi, je me suis abstenu.
J'ai pris cette photo dans la direction de Woustviller, qui se trouve à vol d'oiseau à 18 km,  quand les pompiers devait être en train de le décrocher.
La masse orageuse était énorme. Quand j'empile les chaises de jardin sur ma terrasse et que je les bloque dans un coin, ce n'est pas bon signe pour ce qui va venir !






Une  heure avant, on voyait que quelque chose se préparait, et le vent était volable ... mais comme le dit le dicton, j'ai pris le risque de regretter d'être rester au sol !


entre minuit et 1 heure du matin, c'était le méga orage. La météo annonçait quand même 10mm d'eau/heure dans la nuit.. et je pense qu'on en a plus que ça.
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jean michel
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PostPosted: Fri Jun 7 2019, 05:28
PostPost subject: Woustviller : un paramoteur finit sa course dans les arbres
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Si le vent c'est levé
il a peut être pas eu beaucoup de choix pour poser

moralité si tu voles au dessus de chaises qui s'empilent pose Pack_20
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Kiko
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PostPosted: Fri Jun 7 2019, 09:01
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Maintenant avant d'aller voler j'appellerais Ariel pour savoir si il a empilé ses chaises ! 

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Legonfleur.fou
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PostPosted: Fri Jun 7 2019, 15:10
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Kiko wrote:



Maintenant avant d'aller voler j'appellerais Ariel pour savoir si il a empilé ses chaises ! 




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gericoptere
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PostPosted: Fri Jun 7 2019, 17:01
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Vosu êtes TOUS vraiment trop cons ! 
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gericoptere
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PostPosted: Fri Jun 7 2019, 17:21
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En fait une panne moteur au-dessus de la canopée ...  et des champs  juste à coté ! 


Je ne pense pas qu'il ait "choisi" la forêt ! 


Pas de bobo, mais les pompiers ont juste décroché le pilote ... après faut se démerder pour le matos dans les arbres ! 


Il y a des solutions plus simples pour tester l'étanchéité du réservoir !





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Patamoteur
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 22:46
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pas sympa les pompiers du coin! Ailleurs ils descendent tout!
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alain1310
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PostPosted: Sun Jun 9 2019, 10:29
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Patamoteur wrote:
pas sympa les pompiers du coin! Ailleurs ils descendent tout!


Il a peut-être oublié que le cône de securité existe 
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Jun 10 2019, 14:37
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alain1310 wrote:
Patamoteur wrote:
pas sympa les pompiers du coin! Ailleurs ils descendent tout!




Il a peut-être oublié que le cône de securité existe 


Ce n'est pas une excuse pour ne pas sauver gens et leur matériel quand on le peut et avec une prise risque raisonnable pour ce dernier.
Dans les régions de parapente les pompiers se forment à cet exercice.
On a le droit à l'erreur y compris au niveau des assurances et une personne atteinte de folie ou qui se suicide doit faire l'objet de tentative de sauvetage... (pour rappel) 


Après que ce soit justiciable est un autre débat, il faudrait peut être que cela le soit parfois quand on récupère les gens vivants... 
Sans qu'on ne rentre dans une judiciarisation des conditions de mise en danger... car l'assurance et les pratiques à risques risqueraient d'en pâtir.
En attendant la formation MTO & aérologie sont une bonne chose!
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PostPosted: Today at 23:19
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