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Trike avec moteur de Kawasaki ER6
 
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ryks72
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PostPosted: Tue May 28 2019, 10:11
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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Sympa avec un moteur Kawa, non ?


https://www.facebook.com/bete.afoin.5/videos/222407521998781/


https://www.facebook.com/bete.afoin.5/videos/222404695332397/
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la tête dans les nuages
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PostPosted: Tue May 28 2019, 10:11
PostPost subject: Publicité

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danaotoba
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PostPosted: Tue May 28 2019, 11:55
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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Alors ça, oui !
J'ai eu une Kawa avec ce moteur : excellent !!
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Claudius de barat

les statistiques, c'est comme les mini jupes. Ça montre beaucoup de choses, mais tu vois pas l'essentiel.
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Patrice
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PostPosted: Tue May 28 2019, 12:36
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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Ça doit être bien lourd quand même 
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air one
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PostPosted: Tue May 28 2019, 19:43
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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Moteur annoncé la coupe icare 2017 par Daniel Labet.
Là base est identique à celui des er6 mais ils sont "avionné" et avec pour principal modification la cartographie... Daniel Labet (sud essonne paramoteur auparavent) l'a développé pour qu'il y ait une alternative au VT Quattro
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Patamoteur
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 08:08
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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sympa!
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Mes liens et photos sont sans garantie et mes propos n'engagent que moi !
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fred
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 10:40
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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air one wrote:
Moteur annoncé la coupe icare 2017 par Daniel Labet.
Là base est identique à celui des er6 mais ils sont "avionné" et avec pour principal modification la cartographie... Daniel Labet (sud essonne paramoteur auparavent) l'a développé pour qu'il y ait une alternative au VT Quattro


Et La boite de vitesse ? 
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air one
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Joined: 26 Oct 2015
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 10:52
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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fred wrote:
air one wrote:
Moteur annoncé la coupe icare 2017 par Daniel Labet.
Là base est identique à celui des er6 mais ils sont "avionné" et avec pour principal modification la cartographie... Daniel Labet (sud essonne paramoteur auparavent) l'a développé pour qu'il y ait une alternative au VT Quattro




Et La boite de vitesse ? 


Remplacée par réducteur sans embrayage.


Le moteur Honda ou kawa n'ont de commun avec les model "moto" que le bloc avec la transmission primaire.
Tous les constructeurs n'accepte pas d'ouvrir les droits d'utilisation de leurs moteurs. Actuellement seul Honda et Kawasaki (à ma petite connaissance) y ont donné accès. Et encore Kawasaki je ne sais pas si c'est encore d'actualité/ ou va le rester??
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gericoptere
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 13:19
PostPost subject: Trike avec moteur de Kawasaki ER6
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Le moteur Honda ou kawa n'ont de commun avec les model "moto" que le bloc avec la transmission primaire.
Tous les constructeurs n'accepte pas d'ouvrir les droits d'utilisation de leurs moteurs. Actuellement seul Honda et Kawasaki (à ma petite connaissance) y ont donné accès. 


C'est la première fois que j'entends ça.


Tu achètes le moteur que tu veux, et tu en fais ce que tu veux, sous TA responsabilité.


Tu mets un moteur de Clio RS dans un hors bord, qu'est-ce que que tu veux que Renault dise ? Ils vont te sommer de le démonter ?


Le moteur de la KAWA est plus difficile à avionner que le Honda qui vien d'un gros scoot, dont la transmission est à l'extérieur du carter moteur.


Celui qui irait franchement bien est celui de la MT07 Yamha, il est gorgé de couple.
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Axrider2018
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 14:31
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D’accord avec toi gery . 
Droit pas droit rien à branler je monte le moteur que je veux 
Le moteur à courroie est plus adapté car plus simple a avionner
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Arnaud
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Paraking
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 19:27
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Petite préférence pour le VT 
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Fab
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pou
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 19:35
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Sur mon Funflyer c'est un moteur industriel 4T bicylindre en V dont Briggs et Stratton ne donne pas son accord pour un engin volant
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www.poussinb.com : pages généralistes
93kf.free.fr : Paramoteur IMPULS
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air one
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 22:49
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Et les moteurs vous les achetez où ?
Je parle moteur neuf pas sorti d'un véhicule accidenté
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Christophe72
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PostPosted: Sat Jun 8 2019, 23:18
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air one wrote:
Et les moteurs vous les achetez où ?
Je parle moteur neuf pas sorti d'un véhicule accidenté


Tu peux acheter un er5 neuf 
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Jun 10 2019, 15:09
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air one wrote:
fred wrote:
air one wrote:
Moteur annoncé la coupe icare 2017 par Daniel Labet.
Là base est identique à celui des er6 mais ils sont "avionné" et avec pour principal modification la cartographie... Daniel Labet (sud essonne paramoteur auparavent) l'a développé pour qu'il y ait une alternative au VT Quattro






Et La boite de vitesse ? 




Remplacée par réducteur sans embrayage.


Le moteur Honda ou kawa n'ont de commun avec les model "moto" que le bloc avec la transmission primaire.
Tous les constructeurs n'accepte pas d'ouvrir les droits d'utilisation de leurs moteurs. Actuellement seul Honda et Kawasaki (à ma petite connaissance) y ont donné accès. Et encore Kawasaki je ne sais pas si c'est encore d'actualité/ ou va le rester??


Comme dis Géricoptère, en parmoteur moteur/chassis (dans certaines limites de poids et de puissance) on fait ce qu'on veut y a pas de certification, c'est l'ULM!
On a pas a recevoir d'accord du constructeur non plus!
Je rajouterais:"et pourvu que cela dure !" Car la certification serait plus surement une explosion des coûts qu'une progression de la qualité et de l'endurance de nos moteurs!
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Paraman91
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PostPosted: Mon Jun 10 2019, 20:25
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air one wrote:
Et les moteurs vous les achetez où ?
Je parle moteur neuf pas sorti d'un véhicule accidenté

bien sur que ce sont des moteurs d’occasion sur véhicule accidenter ou pas !!!


Sinon le chariot ils serait a quel prix, c'est impossible



je connais Daniel Labet et moi perso si un jours je peux investir dans un bi, je prendrais un 4T
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L'encre d'un stylo bille descendant par gravité, la Nasa a dépensé 12 millions de $ pour fabriquer un stylo fonctionnant en apesanteur.
Les Russes, eux, utilisent des crayons de papier
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PostPosted: Today at 04:20
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