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Sympa le trike
 
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 07:08
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pou
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 12:27
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les bonnes idées se rencontrent, voilà ce que j'avais fait il y a quelques années :

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lobs
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 12:31
PostPost subject: Sympa le trike
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Hello
Je precise d'avance que je n'y connais absolument rien en chariot...
A quoi sert l'articulation/modif de geometrie au bas des arceaux ?
Merci
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Joe31
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 15:24
PostPost subject: Sympa le trike
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lobs wrote:
Hello
A quoi sert l'articulation/modif de geometrie au bas des arceaux ?
Merci
A+, Lolo


Salut

tu veux dire les ''tiges qu'il tire au devant des arceaux?

Si c'est de ça dont tu parles ce sont les tire-A ou A-assist
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lobs
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 15:38
PostPost subject: Sympa le trike
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Joe31 wrote:
tu veux dire les ''tiges qu'il tire au devant des arceaux?
Non, ca j'avais bien pigé.

C'est en bas des arceaux, la:



MERCI
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pou
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 16:10
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peut être permettre le pivot de ces tiges verticales?
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fafa
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 18:24
PostPost subject: Sympa le trike
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On dirait qu'il n'a pas de filtre à air sur son admission....
Sinon pour croiser avec un autre sujet securité, le secours sur les maillons principaux est un choix moyennement judicieux.
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 19:04
PostPost subject: Sympa le trike
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lobs wrote:
Joe31 wrote:
tu veux dire les ''tiges qu'il tire au devant des arceaux?



Non, ca j'avais bien pigé.

C'est en bas des arceaux, la:



MERCI
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regarde bien le montage sur la vidéo... et tu comprendras.


Il a mis une double articulation, pourquoi?
ça modifie le plan d'hélice en poussée et une fois décollé ça abaisse la position des jambes... j'en sais pas plus...

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Last edited by Patamoteur on Tue Dec 11 2018, 14:29; edited 1 time in total
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Patamoteur
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 19:09
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pou wrote:
les bonnes idées se rencontrent, voilà ce que j'avais fait il y a quelques années :






Oui... loin de moi l'idée de contrarier tes talents de bricolage!  Pack_20 mais c'est un peu moins abouti! Pour le reste, ton autre  l'autre commetaire de fafa  le b.a.ba, c'est effectivement plus judicieux de  mettre ailleurs le secours que sur les maillons principaux et d'avoir un filtre carbu.
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Last edited by Patamoteur on Tue Dec 11 2018, 09:02; edited 1 time in total
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pou
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PostPosted: Mon Dec 10 2018, 19:57
PostPost subject: Sympa le trike
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Patamoteur wrote:
Oui... loin de moi l'idée de contrarier tes talents de bricolage! mais c'est un peu moins abouti!
Pour le reste, ton autre comment, certes le baba est effectivement plus judicieux de  mettre ailleurs le secours que sur les maillons principaux et d'avoir un filtre carbu.


a) l'exercice a été fait sur un chariot existant donc avec les contraintes existantes
b) le commentaire sur les maillons n'est pas de moi
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Patamoteur
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PostPosted: Tue Dec 11 2018, 09:04
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pou wrote:
Patamoteur wrote:
Oui... loin de moi l'idée de contrarier tes talents de bricolage! mais c'est un peu moins abouti!
Pour le reste, ton autre comment, certes le baba est effectivement plus judicieux de  mettre ailleurs le secours que sur les maillons principaux et d'avoir un filtre carbu.



a) l'exercice a été fait sur un chariot existant donc avec les contraintes existantes
b) le commentaire sur les maillons n'est pas de moi


a) Oui ça se voit
b) j'ai réparé mon erreur e sur le post original a propos du commentaire qui n'était pas de toi, toutes mes excuses.
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PostPosted: Tue Dec 11 2018, 09:50
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lobs wrote:
Hello
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suite à ce que j'ai dit regarde le mouvement du tube de 3mn 40 secondes jusquu'à 3mn 42 s
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Fanjo7
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PostPosted: Tue Dec 11 2018, 15:32
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Chaud l'effet de couple au deco !!!
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PostPosted: Tue Dec 11 2018, 15:41
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Patamoteur wrote:

Il a mis une double articulation, pourquoi?
ça modifie le plan d'hélice en poussée et une fois décollé ça abaisse la position des jambes... j'en sais pas plus...



Je me permets de douter de cette possibilité qui touche au summum !!!!
Non, plus simplement si cette patte n'existait pas il ne serait pas possible d'emmencher les deux tubes l'un dans l'autre!
Si tu doutes, approche un tube qui suit un arc de cercle d'un tube qui ne peut que pivoter selon un axe.
Dans ce cas là il ne sera pas possible de faire coulisser un tube dans l'autre sur plusieurs centimetres.
CQFD
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PostPosted: Tue Dec 11 2018, 17:41
PostPost subject: Sympa le trike
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je voudrais ajouter à ma prose précédente qu'effectivement patamoteur a raison quand il parle de plan d'hélice qui change, ce qui permet au souffle de l'hélice de passer au dessus de la voile à l'arrêt et d'avoir l'angle pré établi dès la prise en charge.
pour ce qui est de l'abaissement des jambes j'imagine que c'est un effet collatéral du montage

Je trouve que cette double astuce merite de figurer sur un de mes prochains chariot
C'est intelligemment pensé : bravo Mr Jerzy Auguscik
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