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Voyage aux USA
 
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Zuma
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PostPosted: Sat Oct 27 2018, 23:48
PostPost subject: Voyage aux USA
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Salut à tous.


J'ai pour projet (en 2020) d'aller voler aux USA en paramoteur.


Le hic vous vous en doutez c'est comment je vais transporter ma machine là-bas. De ce que j'ai vu c'est assez pointilleux sur l'hydrocarbure, le conditionnement etc...je me tâte d'ailleurs entre un voyage en soute avec moi ou envoyer la machine en avance pour qu'elle m'attende la bas (récuperer par un ami).
Certains ici ont-ils déjà tenter l'aventure et si oui, peuvent ils répondre à mes interrogations ?


Merci ! 


Zuma
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PostPosted: Sat Oct 27 2018, 23:48
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Patamoteur
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 09:21
PostPost subject: Voyage aux USA
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l'Atlantique paramoteur l'a fait mais je ne retrouve pas le lien, comme tu sais c'est toujours une roulette russe le passage aux douanes...
Y en a a qui prennent la précaution d'acheter un réservoir neuf de refaire le le circuit d'alimentation et de bien purger le carbu mais cela émet toujours des odeurs d'hydrocarbures.
et mieux vaut il avoir un démarrage à lanceur manuel que électrique avec lipo...
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Zuma
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 09:27
PostPost subject: Voyage aux USA
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J'ai la possibilité d'envoyer certains éléments par la Poste pour le remonter la bas (reservoir, durite, bref ce qui sent l'essence). Le collègue me dit de lui envoyer le moteur mais je ne suis pas très chaud de le démonter du chassis. 
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Patamoteur
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 09:33
PostPost subject: Voyage aux USA
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Zuma wrote:
J'ai la possibilité d'envoyer certains éléments par la Poste pour le remonter la bas (reservoir, durite, bref ce qui sent l'essence). Le collègue me dit de lui envoyer le moteur mais je ne suis pas très chaud de le démonter du chassis. 

je ne vois pas pourquoi le démonter du chassis ?
S'il a quelques heures tu peux cependant faire la maintenance, le décalaminer...
Peut être existe t'il des produits de nettoyage moteur qui pourraient atténuer l'odeur du moteur lui-même?
j'ai l'impression qu'il ya plusieurs techniques:
Celle du "ça passe ou ça casse" et celle de l'enregistrement préalable aux douanes peut être plus cher mais faudrait s'y renseigner...
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pou
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 09:58
PostPost subject: Voyage aux USA
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Zuma wrote:
J'ai la possibilité d'envoyer certains éléments par la Poste pour le remonter la bas (reservoir, durite, bref ce qui sent l'essence). Le collègue me dit de lui envoyer le moteur mais je ne suis pas très chaud de le démonter du chassis. 


On envoie des voitures par cargo, peut être est ce une piste si tu t'y prends d'avance?
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Kiko
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 10:06
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Et louer une machine sur place c'est pas plus facile ?
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rolby67
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 10:51
PostPost subject: Voyage aux USA
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Ici notre instructeur organise  3  ou 4 voyages par an.
Depuis quelques temps je crois qu'ils partent avec réservoir souple neuf (AC) en plus de la culasse ouverte et carbu démonté séché.
Du coup il faut prévoir 1/2 journée de remontage à l'arrivée, et la même avant de repartir.
Le réservoir souple ne revient pas.
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Roland
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Parabreizh
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:11
PostPost subject: Voyage aux USA
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Reservoir souple neuf
Ligne carburant Neuve
Un Chassis voyage qui se sépare en 2 comme ça pas besoin de démonter le moteur
Et un sac à vide pour compresser les vêtements et couettes Avec un aspirateur . Le tout est sous vide et plus une seule odeurs .

https://www.amazon.fr/Compactor-RAN3066-Housse-rangement-capacite/dp/B001QUL62E/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1540721619&sr=8-7&keywords=Sac+vêtement+sous+vide

En tout cas c'est comme ça que je vais faire en Janvier quand je vais en Israël
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Zuma
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:15
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Le reservoir et le système d'alimentation je peux l'envoyer en colis, c'est mieux non ? 
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Parabreizh
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:18
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Zuma wrote:
Le reservoir et le système d'alimentation je peux l'envoyer en colis, c'est mieux non ? 


Un reservoir souple , cest 220 g et ça prends pas de place .
Tu peux le mettre en même temps à partir du moment où il est neuf .( ça coûte pas cher )
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Zuma
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:19
PostPost subject: Voyage aux USA
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Quel interêt si j'envoie le rigide d'origine par la Poste avant ?
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Kaizer-sauzé
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:36
PostPost subject: Voyage aux USA
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Il faut aussi qu'il soit neuf ton rigide origine donc c'est quoi l'intérêt de faire 2 envois ? 
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Chris
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Zuma
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 11:39
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C'est moins un problème d'envoyer un reservoir d'origine nettoyé et propre sans odeur par la Poste que le prendre en soute monté sur la machine.
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Kaizer-sauzé
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 12:01
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Un reservoir usager sera bloqué de tout façon pour les USA  
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Rico
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PostPosted: Sun Oct 28 2018, 12:16
PostPost subject: Voyage aux USA
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Jai envoyé dernièrement un réservoir de  x-race aux Usa javais dégazé mais il reste toujours des odeurs . Il a bloqué à L'aéroport et il est revenu pt chez moi 30 jours Apres 
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Cassé de partout à cause d'un Arbre . Vive le ski
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