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Tellement vrai
 
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Paravol Forum Index -> Paravol -> Accidentologie / Rex / Sécurité
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Paraking
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Joined: 16 Nov 2015
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GMP: Race ultimate avec nitro

PostPosted: Tue Oct 16 2018, 22:47
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Fab
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PostPosted: Tue Oct 16 2018, 22:47
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dan
Padawane

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Joined: 15 Feb 2015
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PostPosted: Tue Oct 16 2018, 23:40
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NoCom13
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Dany the dog
Attention , je mors .
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Karman
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GMP: Pluma Custom / Ac tornado
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PostPosted: Wed Oct 17 2018, 01:12
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Une traduction en français 


L’endroit le plus sécuritaire pour démarrer un paramoteur est sur le dos du pilote  
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Seb
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Patamoteur
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Voile: GTX24
GMP: Minari 180 adapté sur P2R64
Votre métier: Cognac

PostPosted: Wed Oct 17 2018, 06:00
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Mes liens et photos sont sans garantie et mes propos n'engagent que moi !
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Tony
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Joined: 18 Dec 2017
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Voile: Smart 27
GMP: Nitro 200
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PostPosted: Wed Oct 17 2018, 06:51
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choc, mais tellement vrai...
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Je ne suis qu'un militant du parti des oiseaux, des baleines, des enfants, de la Terre et de l'eau...
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rolby67
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PostPosted: Wed Oct 17 2018, 19:22
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devrait être affiché sur tous les terrains !
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Roland
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lobs
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Joined: 23 Dec 2017
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PostPosted: Wed Oct 17 2018, 23:09
PostPost subject: Tellement vrai
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rolby67 wrote:
devrait être affiché sur tous les terrains !
Ou sur le dossier des selettes !
"Si tu peux lire, tu ne dois pas demarrer !"
A+, Lolo
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Kiko
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GMP: Fenix-503
Votre métier: Retraite :-)

PostPosted: Thu Oct 18 2018, 12:48
PostPost subject: Tellement vrai
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lobs wrote:
rolby67 wrote:
devrait être affiché sur tous les terrains !

Ou sur le dossier des selettes !
"Si tu peux lire, tu ne dois pas demarrer !"
A+, Lolo


Bonnes idees 
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Tout ce qui ne me tue pas devrait courir.
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Fanjo7
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PostPosted: Fri Oct 19 2018, 07:48
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Oui, et en meme temps que celui qui n'a jamais demarre son GMP au sol lui jete la premiere pierre...
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Diegodelavega
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PostPosted: Fri Oct 19 2018, 09:01
PostPost subject: Tellement vrai
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Fanjo7 wrote:
Oui, et en meme temps que celui qui n'a jamais demarre son GMP au sol lui jete la premiere pierre...


Et surtout celui qui n'avait ou n'a toujours pas le choix !!!
Vous avez évidemment tous raison mais il y a la réalité ... celle des moteurs à lanceur manuel qui ne démarreront jamais la première fois sur le dos
Mon premier GMP, un solo210, et bien pour le premier démarrage je n'avais pas le choix ... 4 à 5 tirages vigoureux de la ficelle pour le 1er démarrage ... et encore à condition de le pas louper l'amorçage ... après sur le dos c'était OK.
Je ne me suis jamais fais peur ... (coupe circuit dans la main prête à réagir, position adéquate etc ....) et comme un con je pense que je prêtais plus attention au sol que là-haut.
Con pas pour l'attention que je portais au sol ... plutôt pour celle qui manquait là-haut
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Ctv01
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PostPosted: Fri Oct 19 2018, 09:05
PostPost subject: Tellement vrai
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Je n'arrive pas a démarrer sur le dos mon r120. du coup j'attache l'hélice, merci l'embrayage, et je ne la détache que lorsque j'ai le paramoteur sur le dos


je ne le faisais pas jusqu'à ce qu'un ami se blesse aux mains..


Thierry
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Thierry
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pou
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PostPosted: Sat Oct 20 2018, 02:47
PostPost subject: Tellement vrai
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Diegodelavega wrote:
Fanjo7 wrote:
Con pas pour l'attention que je portais au sol ... plutôt pour celle qui manquait là-haut




Tu le sais, tu peux arrêter de te flageller maintenant
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